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民航局下發(fā)《直升機(jī)醫(yī)療救援服務(wù)》，即日生效！

時(shí)間：2018-04-01 20:29來(lái)源：中國(guó)直升機(jī)網(wǎng) 作者：中國(guó)直升機(jī)

(7)應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)(ELT);

(8)緊急燃油切斷;

(9)無(wú)線(xiàn)電—甚高頻(VHF)，調(diào)頻(FM)，對(duì)講機(jī)。

5.4 地面人員訓(xùn)練

建議由直升機(jī)醫(yī)療救援運(yùn)營(yíng)人為醫(yī)院、急救員和其他相關(guān)人員制定訓(xùn)練大綱，其中包括:

a. 著陸區(qū)域(LZ)的區(qū)域評(píng)估。著陸區(qū)域(LZ)的區(qū)域評(píng) 估包括尺寸、地表、地形適宜性、危險(xiǎn)物和障礙物的識(shí)別及旋翼洗流的影響。

b. 目視信號(hào)的使用。用于定位和停機(jī)的目視信號(hào)，見(jiàn)《直升機(jī)安全運(yùn)行指南》(AC-91-22)。

c. 照明方式。著陸區(qū)域的夜間照明方式、對(duì)地面及車(chē)輛照明的考慮、以及相關(guān)的夜視鏡(NVG)操作訓(xùn)練。

d. 安全。直升機(jī)內(nèi)部和其周邊的人員安全，參見(jiàn)《直升機(jī) 安全運(yùn)行指南》(AC-91-22)。

e. 直升機(jī)停運(yùn)時(shí)的裝卸。

f.直升機(jī)旋翼和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的裝卸，包括使用尾旋翼防護(hù)、地面設(shè)備或警戒。

g. 應(yīng)急著陸程序，例如應(yīng)急切斷程序、固定裝置等。

h. 其它應(yīng)急程序。處理燃油泄漏、直升機(jī)起火、滅火及其它需要緊急響應(yīng)的情況所對(duì)應(yīng)的應(yīng)急程序。

i. 直升機(jī)撤離程序。

j. 其它程序。進(jìn)入或離開(kāi)未整備的起降場(chǎng)地時(shí)的晝夜運(yùn)行所對(duì)應(yīng)的其它程序。

5.5 維護(hù)人員訓(xùn)練

a. 基本要求。

從事醫(yī)療救援運(yùn)行直升機(jī)維修工作的維修人員應(yīng)當(dāng)接受相應(yīng)的訓(xùn)練，以滿(mǎn)足運(yùn)行需求和安全保障要求，包括但不限于機(jī)型培訓(xùn)、維修項(xiàng)目的施工培訓(xùn)和相關(guān)技術(shù)文件、手冊(cè) 的使用培訓(xùn)等。

b. 管理要求。

相關(guān)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立起針對(duì)從事維修實(shí)施工作人員的培訓(xùn)大綱，并按照大綱開(kāi)展相應(yīng)的培訓(xùn)工作。除初始訓(xùn) 練外，相關(guān)運(yùn)營(yíng)人還應(yīng)當(dāng)根據(jù)維修人員的技能水平、從事相應(yīng)維修工作的連續(xù)性和實(shí)施相關(guān)維修工作的熟練程度開(kāi)展定期復(fù)訓(xùn); 并在與維修實(shí)施相關(guān)的理論知識(shí)、技能等方面發(fā)生變化時(shí)組織更新培訓(xùn)。所有的培訓(xùn)實(shí)施應(yīng)當(dāng)予以記錄并妥善保存。

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