(c)起飛前發(fā)生意外運(yùn)行情況下飛行值勤期的延長(zhǎng)：

(1)機(jī)長(zhǎng)和合格證持有人可以將本章表 B 或表 C 中允許的最大飛行值勤期延長(zhǎng)2小時(shí)；

(2)本條第(c)(1)款規(guī)定的將飛行值勤期延長(zhǎng)30分鐘以上的情況只可在獲得本規(guī)則第 121.495 條 (b)款規(guī)定的休息期之前發(fā)生一次；

(3)如果本條第 (c)(1)規(guī)定的飛行值勤期的延長(zhǎng)導(dǎo)致飛行機(jī)組成員超出本規(guī)則第121.487條(c)款所規(guī)定的累積值勤期限制， 那么該飛行值勤期不得延長(zhǎng)；

(4)合格證持有人必須在10日內(nèi)將任何超過(guò)本章表 B或表 C 所允許的最大飛行值勤期限制30分鐘以上的情況報(bào)告局方，報(bào)告應(yīng)包括以下信息：

(i)對(duì)于延長(zhǎng)飛行值勤期限制及本次延長(zhǎng)必要情況的說(shuō)明；

(ii)合格證持有人為將此類(lèi)延長(zhǎng)控制在最小范圍內(nèi)而采取的修正措施，如適用。

(5)合格證持有人必須在延長(zhǎng)飛行值勤期限制事發(fā)當(dāng)天起 30天內(nèi)實(shí)施本條第(c)(4)所規(guī)定的修正措施。

(d)起飛后發(fā)生意外運(yùn)行情況下飛行值勤期的延長(zhǎng)：

(1)機(jī)長(zhǎng)和合格證持有人可以將本章表 B 或表 C 中允許的最大飛行值勤期延長(zhǎng)至可以將飛機(jī)安全地降落在下一個(gè)目的地機(jī)場(chǎng)或備降機(jī)場(chǎng)；

(2)本條第(d)(1)款規(guī)定的將飛行值勤期延長(zhǎng)30分鐘以上的情況只可在獲得本規(guī)則第 121.495 條 (b)款規(guī)定的休息期之前發(fā)生一次；

(3)本條(d)(1)規(guī)定的值勤期的延長(zhǎng)可以超出本規(guī)則第121.487條(c)款中所規(guī)定的累積飛行值勤期限制；

(4)合格證持有人必須在 10 日內(nèi)將超過(guò)本章表 B 或表 C 飛行值勤期限制的情況報(bào)告局方，報(bào)告應(yīng)包括對(duì)于延長(zhǎng)飛行值勤期限制及本次延長(zhǎng)必要情況的說(shuō)明。

第121.487條飛行機(jī)組的累積飛行時(shí)間、值勤時(shí)間限制

(a)本條所規(guī)定的限制包括飛行機(jī)組成員在一段時(shí)期內(nèi)代表合格證持有人所執(zhí)行的所有飛行時(shí)間，含按照本規(guī)則實(shí)施的運(yùn)行和本規(guī)則之外的運(yùn)行，如訓(xùn)練、調(diào)機(jī)和作業(yè)飛行等。

(b)合格證持有人不得為飛行機(jī)組成員安排、飛行機(jī)組成員也不得接受超出以下規(guī)定限制的飛行時(shí)間：

(1)任一日歷月，100小時(shí)的飛行時(shí)間；

(2)任一日歷年，900小時(shí)的飛行時(shí)間。

(c)合格證持有人不得為飛行機(jī)組成員安排、飛行機(jī)組成員也不得接受超出以下規(guī)定限制的飛行值勤期：

(1)任何連續(xù)7個(gè)日歷日，60小時(shí)的飛行值勤期；

(2)任一日歷月，210小時(shí)的飛行值勤期。 第121.491條客艙乘務(wù)員的飛行值勤期限制 (a)當(dāng)按照本規(guī)則第 121.391 條規(guī)定的最低數(shù)量配備客艙乘務(wù)員時(shí)，客艙乘務(wù)員的飛行值勤期不得超過(guò)14小時(shí)。

(b)在按照本規(guī)則第 121.391條規(guī)定的最低數(shù)量配備上增加客艙乘務(wù)員人數(shù)時(shí)，客艙乘務(wù)員的飛行值勤期限制和休息要求應(yīng)當(dāng)符合如下規(guī)定，增加 1 名客艙乘務(wù)員，飛行值勤期不得超過(guò) 16 小時(shí)；增加2名客艙乘務(wù)員，飛行值勤期不得超過(guò)18小時(shí)；增加 3名或者3名以上客艙乘務(wù)員，飛行值勤期不得超過(guò)20小時(shí)；

(c)發(fā)生意外運(yùn)行情況下飛行值勤期的延長(zhǎng) (1)合格證持有人可以將本條 (a)或 (b)款規(guī)定的值勤期限制延長(zhǎng)2小時(shí)或延長(zhǎng)至可以將飛機(jī)安全地降落在下一個(gè)目的地機(jī)場(chǎng)或備降機(jī)場(chǎng)；

(2)將本條(a)或(b)款規(guī)定值勤期限延長(zhǎng)30分鐘以上的情況只可在獲得本規(guī)則第121.495條(b)款規(guī)定的休息期之前發(fā)生一次。

第121.493條客艙乘務(wù)員的累積飛行時(shí)間、值勤時(shí)間限制

(a)本條所規(guī)定的限制包括客艙乘務(wù)員在適當(dāng)時(shí)期內(nèi)代表合格證持有人所執(zhí)行的所有飛行。

(b)合格證持有人不得為客艙乘務(wù)員安排，客艙乘務(wù)員也不得接受超出以下規(guī)定限制的累積飛行時(shí)間：

(1)任一日歷月，100小時(shí)的飛行時(shí)間；

(2)任一日歷年，1100小時(shí)的飛行時(shí)間。

(c)合格證持有人不得為客艙乘務(wù)員安排，客艙乘務(wù)員也不得接受超出以下規(guī)定的累積飛行值勤時(shí)間限制：

(1)任何連續(xù)7個(gè)日歷日，70小時(shí)的飛行值勤期；

(2)任一日歷月，230小時(shí)的飛行值勤期。 (d)客艙乘務(wù)員在飛機(jī)上履行安全保衛(wèi)職責(zé)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)計(jì)入客艙乘務(wù)員的飛行和值勤時(shí)間。 第121.495條機(jī)組成員休息時(shí)間的附加要求 (a)合格證持有人不得在機(jī)組成員規(guī)定的休息期內(nèi)為其安排任何工作，該機(jī)組成員也不得接受合格證持有人的任何工作。

(b)任一機(jī)組成員在實(shí)施按本規(guī)則運(yùn)行的飛行任務(wù)或主備份前的144小時(shí)內(nèi)，合格證持有人應(yīng)為其安排一個(gè)至少連續(xù)48小時(shí)的休息期。

(c)如果飛行值勤期的終止地點(diǎn)所在時(shí)區(qū)與機(jī)組成員的基地所在時(shí)區(qū)之間有6 個(gè)或者 6 個(gè)小時(shí)以上的時(shí)差，則當(dāng)機(jī)組成員回到基地以后，合格證持有人必須為其安排一個(gè)至少連續(xù)48小時(shí)的休息期。這一休息期應(yīng)當(dāng)在機(jī)組成員進(jìn)入下一值勤期之前安排。 本條款所述基地是指合格證持有人確定的機(jī)組成員駐地并接受排班的地方。

(d)除非機(jī)組成員在前一個(gè)飛行值勤期結(jié)束后至下一個(gè)飛行值勤期開(kāi)始前，獲得了至少連續(xù) 10個(gè)小時(shí)的休息期，任何合格證持有人不得安排，且任何機(jī)組成員也不得接受任何飛行值勤任務(wù)。

(e)當(dāng)合格證持有人為機(jī)組成員安排了其他值勤任務(wù)時(shí)，該任務(wù)時(shí)間可以計(jì)入飛行值勤期。 當(dāng)不計(jì)入飛行值勤期時(shí)，在飛行值勤期開(kāi)始前應(yīng)當(dāng)為其安排至少10個(gè)小時(shí)的休息期。

Q 章 飛行簽派員的合格要求和值勤時(shí)間限制

第121.501條飛行簽派員的合格要求

(a)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際定期載客運(yùn)行中擔(dān)任飛行簽派員的人員，應(yīng)當(dāng)持有飛行簽派員執(zhí)照，并且按照本規(guī)則 N 章批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱， 圓滿(mǎn)完成相應(yīng)飛機(jī)組類(lèi)中的一個(gè)型別飛機(jī)的下列訓(xùn)練：

(1)飛行簽派員初始訓(xùn)練，但是如果該飛行簽派員已對(duì)同一組類(lèi)的另一型別飛機(jī)接受了初始訓(xùn)練，則只需完成相應(yīng)的轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練；

(2)運(yùn)行熟悉，在駕駛艙觀察按照本規(guī)則實(shí)施的運(yùn)行至少5小時(shí)(含一次起飛和著陸)。對(duì)于駕駛艙沒(méi)有觀察員座位的飛機(jī)，可以在配備耳機(jī)或者喇叭的前排旅客座位上觀察。本款要求可以用額外增加一次起飛和著陸代替一個(gè)飛行小時(shí)的方法，將運(yùn)行熟悉小時(shí)數(shù)減少至不低于2.5小時(shí)；

(3)對(duì)于新引進(jìn)組類(lèi)的飛機(jī)，在開(kāi)始投入本規(guī)則運(yùn)行后 90 天之內(nèi)，不滿(mǎn)足本款第(2)項(xiàng)中運(yùn)行熟悉要求的人仍可以擔(dān)任飛行簽派員。

(b)飛行簽派員所簽派的飛機(jī)與原簽派的同型別飛機(jī)存在差異時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受該飛機(jī)的差異訓(xùn)練。

(c)飛行簽派員應(yīng)當(dāng)在前12個(gè)日歷月內(nèi)完成定期復(fù)訓(xùn)地面訓(xùn)練和資格檢查。

(d)飛行簽派員應(yīng)當(dāng)在前12個(gè)日歷月內(nèi)在其簽派的每一組類(lèi)飛機(jī)的一個(gè)型別飛機(jī)上，滿(mǎn)足本條(a)款第(2)項(xiàng)中的運(yùn)行熟悉要求。對(duì)每一組類(lèi)飛機(jī)，本款要求可以使用按照本規(guī)則第 121.407 條批準(zhǔn)的該組類(lèi)一個(gè)型別的飛行模擬機(jī)，完成訓(xùn)練觀察 5 小時(shí)的方法來(lái)滿(mǎn)足。但是，如果使用飛行模擬機(jī)來(lái)滿(mǎn)足本款要求，不得減少小時(shí)數(shù)。

(e)合格證持有人在批準(zhǔn)飛行簽派員執(zhí)行飛機(jī)簽派任務(wù)前，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)該飛行簽派員熟悉其行使簽派管轄權(quán)的運(yùn)行區(qū)間的所有運(yùn)行程序。但是，經(jīng)審定合格可以簽派飛機(jī)通過(guò)其他某個(gè)運(yùn)行區(qū)間的飛行簽派員，在與經(jīng)審定合格的對(duì)該運(yùn)行區(qū)間行使簽派管轄權(quán)的飛行簽派員協(xié)調(diào)后，可以簽派飛機(jī)通過(guò)其他某個(gè)運(yùn)行區(qū)間。

第121.503條飛行簽派員的值勤時(shí)間限制

(a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)規(guī)定飛行簽派員日常的值勤時(shí)間。 值勤時(shí)間應(yīng)當(dāng)從飛行簽派員為簽派飛機(jī)而了解氣象情況和飛機(jī)運(yùn)行情況時(shí)刻開(kāi)始，至所簽派的每架飛機(jī)已完成飛行，或者已超出其管轄范圍，或者由另一位經(jīng)審定合格的飛行簽派員接替其工作時(shí)止。

(b)除出現(xiàn)了超出合格證持有人控制能力的情形或者緊急情況之外，簽派員的值勤時(shí)間限制應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(1)任何合格證持有人不得安排飛行簽派員連續(xù)值勤超過(guò) 10小時(shí)；