時間:2011-04-08 11:31來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:航空 點擊:次
當飛經(jīng)Mineral Wells時,假設(shè)飛行員收到當前高度計設(shè)定為29.94,然后在高度計窗口中設(shè)定這個數(shù)值。在進入Abilene Municipal 機場的起落航線之前,從Abilene控制塔臺收到一個新的高度計設(shè)定29.69,然后在窗口中設(shè)定這個數(shù)值。如果飛行員預(yù)期飛行的起落航線大約在地面以上800英尺高度,且Abilene的地面海拔是1791英尺,那么應(yīng)該維持飛行在2600英尺的指示高度上(1791英尺+800英尺=2591英尺,四舍五入為2600英尺)。 正確設(shè)定高度計的重要性也不能被過分的強調(diào)。假設(shè)飛行員在Abilene沒有調(diào)節(jié)高度計到當前設(shè)定,而繼續(xù)使用Mineral Wells的設(shè)定29.94。當以指示高度2600英尺進入Abilene起落航線時,飛機將在正確的起落航線高度以下大約250英尺的高度。在著陸時,高度計會指示比地面海拔高出250英尺。 高度計設(shè)定 29.94 當前高度計設(shè)定 29.69 差值 0.25 因為1英寸壓力大約相當于1000英尺高度變化,0.25*1000英尺=250英尺。 當確定是否加上或者減去高度計誤差數(shù)值時,記。寒攲嶋H壓力低于高度計中設(shè)定的壓力時,飛機的實際高度會低于高度計的指示高度。 高度計的運行 高度計的指針可以通過兩種方法來移動。第一種是氣壓的變化,而另一種是調(diào)節(jié)大氣壓力刻度。當飛機爬升或者下降時,高度計容器中的壓力變化使無液氣壓計膨脹或者收縮。這個運動經(jīng)過機械連桿被傳遞為旋轉(zhuǎn)指針。壓力的降低導(dǎo)致高度計指示高度的增加,壓力增加導(dǎo)致高度計指示高度降低。從而,如果飛機從28.75英寸汞柱的壓力高度飛到29.75英寸汞柱的壓力高度,高度計將會顯示高度大約降低了1000英尺。 移動指針的另一個方法不依賴于空氣壓力的變化,而是高度計的機械結(jié)構(gòu)。不要被這樣一個事實混淆,即隨著大氣壓力刻度的移動,指示指針以相同方向運動,它和氣壓改變時指針具有的反作用相反。為說明這點,假設(shè)飛行員著陸在一個海拔1000英尺的機場,高度計正確的設(shè)定到當前海平面壓力30.00英寸汞柱。當飛機停放在斜坡上時,壓力降低到29.50。高度計”認為”這是在爬升,現(xiàn)在指示在1500英尺。回到飛機上來,如果高度計窗口中的設(shè)定降低到當前海平面壓力29.50,指示高度也會降回到1000英尺。 知道飛機的高度對飛行員是至關(guān)重要的。飛行員必須確保飛機飛行在足夠的高度,以避開最高的地形或者沿預(yù)期航線的障礙物。當能見度受限時,擁有準確的高度信息特別重要。為避開障礙物,飛行員必須隨時了解飛機的高度和周圍地形的海拔高度。為降低半空碰撞的可能性,根據(jù)空中交通規(guī)則來維持高度是必須的。 高度類型 高度是參考點或參考平面之上的垂直距離。根據(jù)測量的參考平面的不同有多種類型的高度,每一種都可以用于特定的目的。和飛行員相關(guān)的主要有五種類型的高度: 指示高度:當高度計設(shè)定為當前高度計設(shè)定時直接從表(未校正的)上讀出的高度。 真實高度: 飛機距離海平面的垂直距離,即實際高度。它通常表示為平均海平面之上的英尺數(shù)。機場,地表,和障礙物的高度在航圖上是真實高度。 絕對高度:飛機在地表之上的垂直距離,或者距離地面(AGL)的垂直距離。 壓力高度:當高度計設(shè)定窗口(大氣壓力數(shù)值)調(diào)節(jié)到29.92時的指示高度。這是標準數(shù)據(jù)平面之上的高度,它是一個氣壓(被校正到15攝氏度)等于29.92英寸汞柱的理論平面。壓力高度用于計算密度高度,真實高度,真實空速和其他性能數(shù)據(jù)。 密度高度:這個高度是為標準溫度的變化而校正的壓力高度。當處于標準條件時,壓力高度和密度高度相同。如果溫度高于標準條件,密度高度高于壓力高度。如果溫度低于標準條件,密度高度低于壓力高度。這是一個重要的高度,因為它直接和飛機性能有關(guān)。 作為一個例子,考慮一個機場其地面的距離平均海平面高度為5048英尺,標準溫度為5攝氏度。在這些條件下,壓力高度和密度高度相同-5048英尺。如果溫度改變?yōu)?0攝氏度,密度高度就增加到7855英尺。這就意味著飛機在起飛時將表現(xiàn)的好像場地高度是標準溫度下7855英尺。相反地,-25攝氏度的溫度將使密度高度變?yōu)?232英尺。飛機在這種條件下將有好得多的性能。 |